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ディーゼルエンジンに英国の技術を利用して、私たちの100-130HP車輪付きトラクターは大きなトルクと強力な過負荷容量を備えています。 低燃料消費量は、省エネと環境保護に貢献します。 信頼性と耐久性のある、環境に優しい車輪付きトラクター用のトランスミッションシステムは、強制冷却、強制潤滑、および重負荷トランスミッションを特徴とする高度なイタリアの技術を使用して製造されています。
| FUGESEN-1304 | モデル | FUGESEN-1304 | |
| ドライブタイプ | 4WD | ||
| 全体寸法L × W × H(mm): | 5150*2285*3190 | ||
| ホイールトラック (mm) | フロント | 1822-2153 | |
| リア | 1662-2262 | ||
| ホイールベース (mm) | 2688.5 | ||
| 地上クリアランス (mm) | フロント・アクスルの下 | 475 | |
| 評価されるトラクション力 (N) | 32000 | ||
| 建设マス (kg) | 4910 | ||
| Min.回転半径 (m) | 6 | ||
| 理論的な速度 (km/h) | 転送 | 2.94、3.60、4.26、5.76、7.06、8.67、10.25、13.85、17.87、21.94、25.94、35.06 | |
| 逆 | 6.46、7.92、9.37、12.67 | ||
| エンジン仕様 | タイプ | 4気筒、アップライトインラインシリンダー、ラジエーター冷却、4ストークサイクル、直接注入 | |
| 定格パワー (kW/hp) | 95.6/130 | ||
| 評価される燃料の消費量 (g/kW/h) | ≤ 242 | ||
| 定格速度 (rpm) | 2300 | ||
| ボア × ストローク (mm) | 110 × 135 | ||
| 総変位 (l) | 7.7 | ||
| ドライブシステム | クラッチ | ドライ独立型デュアル機能クラッチ | |
| ギアボックス | 4 ×(3 1) スライドギアシフト | ||
| メインドライブ | スパイラルベベルギアの1つのペア | ||
| 差分 | 妨害、4つのベベルギア | ||
| ディファレンシャルロック | ロックピンタイプ | ||
| 最終的な送信 | 惑星減速ギア | ||
| 旅行メカニズム | タイヤ | フロント | 14.9-26 |
| リア | 18.4-38 | ||
| ステアリングギア | 油圧ステアリング | ||
| ブレーキ | オイル浸渍マルチプレートディスク | ||
| 働く装置 | 油圧システム | リフトポイント (kn) の後ろの610 mmの持ち上がる容量 | 2290 |
| 3ポイントサスペンション | カテゴリ: II | ||
| P.T.O. シャフト | 回転速度 (rpm) | 540/1000または760/1000 | |
| スプラインサイズ | 6 Ø 35角スプライン | ||
ディーゼルエンジンに英国の技術を利用して、私たちの100-130HP車輪付きトラクターは大きなトルクと強力な過負荷容量を備えています。
低燃料消費量は、省エネと環境保護に貢献します。
信頼性と耐久性のある、環境に優しい車輪付きトラクター用のトランスミッションシステムは、強制冷却、強制潤滑、および重負荷トランスミッションを特徴とする高度なイタリアの技術を使用して製造されています。
